威朗pro追风版有白车顶吗
有。根据查询威朗pro追风版相关资料得知，威朗pro追风版有白车顶 。威朗pro GS追风版 ，选装了太空白漆面的车身和黑色的车顶 ，太空白的漆面相比普通白的漆面，车身特亮也更凸显了品质高 ，黑色的车顶更时尚 ，这个色彩搭配真是绝绝子 。
配置不一样。威朗pro的安全配置非常的齐备，全新别克威朗标配了全车6安全气囊、倒车雷达 、胎压监测等全面的主动安全配置 ，还配备了ACC自适应巡航系统 、FCA前方碰撞预警+CMB碰撞缓解系统、LKA车道保持系统 、SBZA侧盲区预警系统 、APA自动泊车辅助等功能 。
车型选择与客户需求车型：2022款威朗PRO 5T乐趣版 ，属于非畅销配置，客户看中其安全配置和倒车影像功能 。客户背景：客户来自浙江湖州或安吉 ，全款购车 ，对比过朗逸Plus 4T舒适版后仍坚持选择威朗PRO。配置对比：乐享版：最具性价比 。GS追风版：兼顾个性与性价比 。
威朗ProGS也作出一定的调整，追风版由159万元变更为猎风版价格为189元也增加了高清倒车影像与ACC自适应巡航，GS版本都配了黑色的车顶 ，车顶不再作选配了。
如果速度高 ，每100公里就在6L；如果城市道路有空调，基本上每100公里8~9L 。总的来说 ，全新威朗Pro系列车型有着不错的产品实力 ，造型动感时尚、科技配置丰富 、动力表现突出，确实值得年轻用户群体关注 。
相对来说 ，性价比不如追风版车型。总结：别克威朗Pro搭载的5T发动机 ，首先在这个级别就已经有着不错的动力优势。其次，外观更加亮眼的GS运动套件也非常符合年轻人的喜好 ，内饰双联屏的科技体验 ，以及乘坐空间都有着不错的表现 。所以说在竞争激烈的紧凑型轿车市场，别克威朗Pro值得关注 。
威朗2022款落地需要多少钱?威朗价格
落地价方面 ，我们以威朗2022款ProGS追风版为例来算一算 ，这款车型的官方指导价为145900元，目前黄山市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费 ，落地价格在166976元左右；如果选择贷款买车的话 ，按照首付比例30%，贷款年限3年来算 ，首付款需要43770元才可落地 ，月供为3076元。
威朗2022款是一款别克旗下的紧凑型车，其官方指导价为129900元-158900元 。
来看看大家关心的落地价 ，我们以威朗2022款ProGS追风版为例 ，其官方指导价为145900元，据了解目前牡丹江市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话 ，商业保险6364元 ，购置税12912元，上牌费500元 ，车船使用税350元 ，交强险950元，最终的落地价是166976元 。
来看看大家关心的落地价，我们以威朗2022款Pro533T乐享版为例 ，据了解 ，目前在东莞没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30% ，贷款年限3年来算 ，月供就是3076元，再加上商业保险6205元 ，以及其他必要花费14181元 ，最后的首付款就是41970元 。
来看看大家关心的落地价，我们以威朗2022款Pro533T乐享版为例 ，该车型的官方指导价为139900元 ，据了解，目前玉溪市没有什么优惠 。
威朗2022款5座落地需要多少钱?威朗价格
1 、威朗2022款是一款别克旗下的紧凑型车 ，其官方指导价为129900元-158900元。
2、价格方面 ，威朗2022款Pro533T乐享版的官方指导价为139900元，以梧州市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话 ，再加上商业险6205元 ，上牌费用500元，购置税12381元 ，车船使用税350元 ，交强险950元，那么总的落地价就是160286元左右 。
3 、来看看落地价 ，我们以威朗2022款Pro533T乐享版为例 ，其官方指导价为139900元，据了解目前保定最高有50000元的优惠幅度 ，所以这款车的终端价格为89900元；如果选择以全款方式来购买的话 ，商业保险4872元，购置税7956元 ，上牌费500元 ，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是104528元 。
4 、落地价方面 ，我们以威朗2022款ProGS追风版为例来算一算 ，这款车型的官方指导价为145900元，目前黄山市没有什么优惠；全款购车的话 ，加上商业保险和其他必要花费 ，落地价格在166976元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30% ，贷款年限3年来算 ，首付款需要43770元才可落地，月供为3076元。
威朗progs追风版有流媒体吗
1、你好 ，威朗progs追风版是有流媒体的 知识拓展：别克威朗pro gs 疾风版 ，也就是全系车型的顶配版，指导价189万 ，定位紧凑级运动风格家轿 ，竞争对手就是奔着本田的第十一代思域和速腾来的，三者价格也非常相近 。
2、在配置方面会新增前驻车雷达 、倒车影像和自动泊车入位功能，如果你是一位新手司机 ，日常城市比较费力 ，可以选择疾风版车型 。另外就是车内的座椅材质更有运动气息，前排会有座椅加热 ，主驾驶座带有电动调节。相对来说 ，性价比不如追风版车型。
3 、车型选择与客户需求车型：2022款威朗PRO 5T乐趣版，属于非畅销配置 ，客户看中其安全配置和倒车影像功能 。客户背景：客户来自浙江湖州或安吉 ，全款购车，对比过朗逸Plus 4T舒适版后仍坚持选择威朗PRO 。配置对比：乐享版：最具性价比。GS追风版：兼顾个性与性价比 。
4、中控车机导航系统升级及安装第三方软件支持2022款威朗Pro 533T乐享/乐趣/Pro GS疾风/Pro GS追风等车型 ，2022款最低配的Pro 532T乐行版需提供车机屏幕设置里的软件版本号和汽车前挡风玻璃上的车架号定制系统 。所需工具：16G或以上的U盘 、读卡器 、移动硬盘、一台电脑。
威朗PRO提车记:上海发湖州
车型选择与客户需求车型：2022款威朗PRO 5T乐趣版 ，属于非畅销配置，客户看中其安全配置和倒车影像功能 。客户背景：客户来自浙江湖州或安吉 ，全款购车 ，对比过朗逸Plus 4T舒适版后仍坚持选择威朗PRO 。配置对比：乐享版：最具性价比。GS追风版：兼顾个性与性价比 。
别克威朗Pro又一次超出预期，在测试中和测试后，刹车距离始终保持在40米内 ，相比新车期只有1米左右的刹停距离增加 ，在城市道路行驶依旧可以一脚刹停 。良好的制动性能会直接提升行车安全性，这也是为什么豪华车 、超跑在制动硬件上不惜成本的原因。而软塌塌的刹车力度 ，也从来不会出现在别克汽车上 。
别克威朗Pro全系恢复搭载5T四缸发动机 ，这一调整是对市场反馈的直接回应 。此前部分车型因采用三缸发动机引发消费者争议，此次回归四缸机被视为“重要错误修正 ” ，旨在满足中国消费者对动力平顺性和稳定性的需求。5T四缸发动机的回归 ，预计将提升车辆的动力表现和驾驶质感，同时可能改善市场接受度。
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希望本篇文章《威朗progs追风版/威朗pro gs评测》能对你有所帮助！
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