丰田陆巡多少钱一辆
丰田陆巡LC300平行进口版本价格区间为60万 - 138万元 ，具体因配置、年款和销售渠道而异。入门车型是2025款中东版0L GX - R（铁轮 、4气囊） ，优惠后约60万元，此款适合预算有限的越野爱好者 。主流配置为5T V6版本，像2024款GX - R 20轮 、JBL音响 ，优惠后价格在965万 - 104万元 ，能兼顾动力与舒适性 。
025年揽驰陆地巡洋舰（丰田兰德酷路泽）价格因配置、地区及渠道差异较大，中国市场平行进口价约70-110万元 ，全球市场起售价约32-53万元人民币。全球市场参考价格 基础款（0L V6汽油版）：中东及东南亚市场售价约45 ，000-55，000美元（约合人民币32-39万元） ，主打实用配置。
国内市场价格：2023款官方进口版售价约72万-80万元人民币（5T EcoBoost版本） ，部分选装配置可能突破90万元 。 霸王龙（RAM 1500 TRX）：搭载2L机械增压V8发动机，平行进口价通常更高 ，约110万-150万元人民币 ，顶配车型甚至超过180万元 。
陆巡:二手车商的赚钱工具,有钱人眼中的“理财产品 ”!
根据我的一个二手车商朋友介绍，如今两年车龄且车况好的陆巡可以卖到比新车贵5-10万的价格 ，以最低配70万出头的售价来算 ，开两年还能卖接近80万左右。新车开两年出手净赚5万，这已经不能称之为保值了，堪称是汽车中的“理财产品 ” ，想想这是有多可怕 。汽车都能升值 ，不得不佩服丰田制造 。
开玛莎拉蒂和保时捷的都是有钱人，但是这些所谓的有钱人 ，也存在着很大的差距。毕竟保时捷Macan入门级车型的价格 ，都办齐手续之后，也只有60多万而已 。而帕纳梅拉的顶配车型价格 ，已经超过了200万 ，而玛莎拉蒂的入门版车型Ghibli的购买门槛，要比保时捷Macan更高一些 。
陆巡是怎样成为越野神车的?
1、而比较越野能力 ，陆巡也是比不上牧马人的。因为牧马人配备了分时四驱+前后两把锁 ，如果只讨论极限脱困能力，牧马人绝对是同级车型中最强的 ，号称世界上任何一个角落都有牧马人的身影 。而陆巡的中配版本是没有后锁的 ，虽然越野能力也很强，但真正在极限状况下，它的脱困能力是比不上牧马人的 。而陆巡真正的优势 ，其实是在于长途穿越上。
2 、在SUV市场日渐庞大的今天 ，定位高端舒适同时作为硬派越野车的兰德酷路泽和普拉多，依然占有着不可小视的地位 。对于已然成长成熟的中国市场而言 ，丰田越野车的产品力也得到了广泛深刻的认可 ，在平行进口的车型中，陆巡霸道已然成为了硬通货 。
3 、这么长篇幅虽然有些啰嗦（已经精简了好多内容了 ，有些核心的东西也精简掉了） ，但是对熟悉陆巡的人来说，回看这些往事似乎是一种心里的慰藉和满足 ，知道有这么一款车 ，为越野而生，每天可以干粗活 ，任劳任怨 ，又不失豪华和身份，这并不是随便一辆越野车可以称职的。
4、最主要的原因是它的耐用性和保值率。开不坏的丰田车就是因为陆巡的品质过硬而慢慢流传开的 。今天跟大家聊一款特别的陆地巡洋舰，而且只在日本本土能看到 。它叫做Toyota Mega Cruiser---外形看起来很像悍马 ，这款陆巡是丰田特意为日本自卫队以及政府部门专门定制的一款车 ，1995年开始投产直到2002年停产。
5 、在众多硬派越野中，陆巡的单方面实力其实属于一般的 ，越野能力并不拔尖 ，舒适度也与途乐不相上下，空间表现更不及那些全尺寸的城市SUV ，然而将这几方面综合起来 ，陆巡的产品力就比较强了，它整体的表现很中庸 ，用一个比较“神话”它的说法 ，就是综合实力很强 。
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