马自达6轿跑cd有音频输入吗
马自达6轿跑是一款老车 ，是没有音频输入接口的 ，只有一个AUX接口。AUX接口看起来神秘，但说白了 ，其实就是汽车音响的输入接口 ，名为辅助接口 。不明白输入 、输出的同学就把她当成你家音响插口好了 。
区别是：A33功放它的功率较小，适合专业设备使用，马六功放的功率较大 ，可以接入绝大部分是音频。风度A33功放跟轿跑样 ，4进4出外加音，改话如那种带中音bose功放 ，然后原门加轿跑bose喇叭 。
马自达6轿跑 ，如果你没另外加装手机蓝牙音响之类的软件是没法手机放歌的 。这款车不戴蓝牙。简介马自达6 （Mazda6）轿车是马自达公司21世纪的最新产品，2001年东京车展上推出的一款中档轿车。是第一个完整体现全新马自达品牌DNA的产品 ，于2002年2月在日本本土投产 ，2002年5月投放国际市场 。
马六轿跑2.3多少匹马力
马六轿跑3的马力为163匹 。以下从技术原理 、动力表现及实际应用三个层面展开分析：技术原理与参数匹配马六轿跑3搭载的3升自然吸气发动机采用直列四缸布局，通过优化进排气系统与燃烧室设计 ，实现了163匹的最大马力输出。
马自达6轿跑3L车型的最大马力为163匹 ，这是该车型搭载的MZR系列3L自然吸气发动机的典型动力参数，匹配5挡手自一体变速箱 ，动力输出在同级别自然吸气车型中表现较为均衡 。动力参数核心信息 发动机型号：搭载MZR系列L3-VDT发动机（部分车型标注为L3-DE） ，属于马自达经典自然吸气动力平台 。
马六轿跑3的马力为163匹。这款车搭载的是3升直列四缸自然吸气发动机 。其最大功率在6500转每分钟时可以达到121千瓦，换算成马力就是163匹左右 。它的动力表现放在当时还是比较不错的。在实际驾驶中，能为驾驶者带来一定的推背感 。比如在城市道路超车时 ，只要深踩油门 ，能比较迅速地完成超车动作 。
马六轿跑详细信息
在性能方面，马自达6轿跑车展现出强大的动力输出。其最大功率达到119千瓦/转速6500转时 ，最大扭矩为205牛米/转速4000转时 。这样的性能表现使得车辆在加速、爬坡等场景下更加游刃有余 。此外 ，该车的最高速度可达200公里/小时，0-100公里/小时加速时间仅为6秒。
马自达6轿跑3L车型的最大马力为163匹 ，这是该车型搭载的MZR系列3L自然吸气发动机的典型动力参数 ，匹配5挡手自一体变速箱，动力输出在同级别自然吸气车型中表现较为均衡。动力参数核心信息 发动机型号：搭载MZR系列L3-VDT发动机（部分车型标注为L3-DE） ，属于马自达经典自然吸气动力平台 。
马六轿跑3的马力为163匹 。以下从技术原理 、动力表现及实际应用三个层面展开分析：技术原理与参数匹配马六轿跑3搭载的3升自然吸气发动机采用直列四缸布局 ，通过优化进排气系统与燃烧室设计，实现了163匹的最大马力输出。
马自达6轿跑3L车型的马力为163匹 。以下为您详细介绍： 动力参数：这款车搭载的3L自然吸气发动机 ，最大功率达到120kW（换算成马力约为163匹） ，最大扭矩为204牛·米 。 动力表现：在实际驾驶中，这样的动力输出能为驾驶者带来较为充沛的加速体验。
马六轿跑3的马力为163匹 。这款车搭载的是3升直列四缸自然吸气发动机 。其最大功率在6500转每分钟时可以达到121千瓦，换算成马力就是163匹左右。它的动力表现放在当时还是比较不错的 。在实际驾驶中 ，能为驾驶者带来一定的推背感 。比如在城市道路超车时 ，只要深踩油门，能比较迅速地完成超车动作。
动力表现 马六轿跑3排量拥有163匹马力 ，动力充沛 ，能够满足日常驾驶和偶尔的激烈驾驶需求 。车身与油耗 相较于美系车，日本车的车身相对较轻 ，这使得马六在动力表现上更为灵活 。马六车相对省油 ，这对于注重经济性的消费者来说是一个不小的优势。
08年马六2.0自动挡油耗
1 、08年马六0自动挡油耗百公里耗油0L。马自达六特点：前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均采用了马自达轿跑式设计并取消了车门防擦条 。同时还采用了独立前雾灯组合的设计，轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂 ，整体看起来更加时尚、更加动感 。
2 、总而言之 ，马六0自动挡车型在综合路况下的油耗大致在8到9升/百公里，但实际油耗会受到多种因素影响。通过改善驾驶习惯和定期保养 ，车主可以进一步提高燃油效率 ，降低油耗 。
3 、0L车型油耗表现根据车主反馈和实测数据，0L排量的老马六在城市通勤场景下，油耗约为9-11L/100km 。若遇到早晚高峰严重堵车 ，油耗可能飙升至13L/100km；而在高速匀速行驶时 ，油耗可降至6-7L/100km。
08年马六轿跑2.3排量是多少马力的
马六轿跑3的马力为163匹 。以下从技术原理、动力表现及实际应用三个层面展开分析：技术原理与参数匹配马六轿跑3搭载的3升自然吸气发动机采用直列四缸布局，通过优化进排气系统与燃烧室设计 ，实现了163匹的最大马力输出 。
马六轿跑3的马力为163匹。这款车搭载的是3升直列四缸自然吸气发动机 。其最大功率在6500转每分钟时可以达到121千瓦 ，换算成马力就是163匹左右 。它的动力表现放在当时还是比较不错的。在实际驾驶中，能为驾驶者带来一定的推背感 。比如在城市道路超车时 ，只要深踩油门 ，能比较迅速地完成超车动作 。
马自达6轿跑3L车型的马力为163匹。以下为您详细介绍： 动力参数：这款车搭载的3L自然吸气发动机，最大功率达到120kW（换算成马力约为163匹） ，最大扭矩为204牛·米。 动力表现：在实际驾驶中 ，这样的动力输出能为驾驶者带来较为充沛的加速体验 。
马自达6轿跑3L车型的最大马力为163匹，这是该车型搭载的MZR系列3L自然吸气发动机的典型动力参数 ，匹配5挡手自一体变速箱 ，动力输出在同级别自然吸气车型中表现较为均衡 。动力参数核心信息 发动机型号：搭载MZR系列L3-VDT发动机（部分车型标注为L3-DE），属于马自达经典自然吸气动力平台。
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我是闪赠号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《08款马六轿跑/08马六轿跑二手多少钱》能对你有所帮助！
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