08年的冬雪铁龙爱丽丝报废残值是多少
1、008年款雪铁龙爱丽舍的报废残值无固定数值 ，需结合车辆核心部件状态 、车身完整性 、地区政策及废钢价格等多因素综合判定 ，一般在2500-4500元区间浮动，具体需以当地正规报废拆解企业的现场评估为准。
2、08年的雪铁龙爱丽丝报废残值大约在2000元到4300元之间 ，但具体数值需要咨询当地的专业机构或报废汽车回收商 。分析如下：参考范围：根据雪铁龙其他车型报废残值的描述 ，一辆雪铁龙报废后的总收益通常在2500到4300元之间 。虽然这是针对雪铁龙其他车型的，但可以作为08年雪铁龙爱丽丝报废残值的一个大致参考范围。
3 、总残值范围：通常在 2500-4500元 之间，具体需由当地报废拆解企业评估 。注意事项：需通过正规报废渠道（如具备资质的回收企业）处理 ，避免非法拆解 。携带车辆登记证 、身份证等手续办理报废注销。建议直接联系当地车辆报废回收中心获取精准报价。
雪铁龙厂卖的出租版新爱立雪双燃料的车多少钱?
东风雪铁龙新爱丽舍CNG双燃料车于2008年9月12日上市 ，共有6L手动挡标准型和6L手动挡出租型两款车型，其中手动挡标准型售价为48万 。即日起 ，全国各指定销售网点开始全面销售 。
战后 ，安德鲁审时度势从亨利·福特的成功看到家庭汽车的未来，并于1919年建造以自己名字命名的汽车工厂“CITROEN ” ，而厂标的双“V ”形图案就是为了纪念当年的齿轮厂。安德鲁精心打造雪铁龙这个品牌 ，他梦想着有一天能达到日产千辆的水平，真正使一般家庭都拥有经济、舒适的小轿车 。
曾经最经典家轿,雪铁龙爱丽舍比桑塔纳还香,为啥卖不动了?
1、雪铁龙的方向盘也是只有转向和喇叭功能 ，仪表盘是机械材质 ，不过还好门把手设计比较粗壮，方便开门上下车 。这台车的售价是38—28万 ，不过市场优惠后与桑塔纳和捷达基本相近 ，自动挡并没有使用CVT，而是爱信6AT变速箱，档位是经典的蛇形档 ，不容易挂错。
2 、所以雪铁龙爱丽舍目前处于停产在售状态 ，车型整体外观表现还不错，使用了家族式设计 ，整体的线条流畅比例比较协调 。
3 、对比一下桑塔纳和爱丽舍：爱丽舍和桑塔纳性价比很高 ，小毛病都很少，虽然车型虽略显老一些 ，但经过二十几年的市场检验证明 ，质量还是比较可靠的，可能再有十年也不会被淘汰 。在市场成熟度、保有量 、保养和维修便捷程度和售后4S覆盖率方面在同级车中也比较有优势 ，二手车保值率也不错。
4 、正是因为自己优秀的底盘技术 ，宝马集团看中了雪铁龙的底盘实力，从其手中购买了大量的底盘技术 ，运用到自己的底盘上 ，客观上来说，宝马有着如此优秀的运动性能，有一部风功劳来自于PSA集团 ，雪铁龙的底盘设计与调教可以说业内首屈一指 ，自造的后轮随动，底盘调节系统均来自于雪铁龙 。
全新爱丽舍是哪年生产的
全新爱丽舍在2018年就有生产 。2018款全新爱丽舍于2018年8月8日上市 ，由东风雪铁龙生产制造 ，定位紧凑型车，官方指导价为38 - 28万元。此外 ，爱丽舍还有着较长的发展历程 。东风雪铁龙爱丽舍最早于2002年6月1日上市 ，该车发动机采用6升8气门TU5/JPK发动机 。
东风雪铁龙电动“爱丽舍”于2016年北京车展首发，该车是基于EMP1平台打造的纯电动车型 ，车身尺寸预计与常规动力版一致 ，未来将与东风雷诺风朗Z.E.等车型竞争，且东风雪铁龙后续还将推出更多新能源车型。
在2002年6月6日 ，东风雪铁龙发布了全新的三厢轿车——爱丽舍 ，这一杰作出自法国造型师的巧妙设计，完美融合了雪铁龙轿车的独特风格。爱丽舍的设计灵感源自萨拉毕加索轿车的底盘平台，但经过中国团队的精心优化 ，以适应中国的道路条件和用户的使用习惯 。
雪铁龙爱丽舍2014款-2018款属于三代爱丽舍又称全新爱丽舍C-Elysee ，2012年巴黎车展首次亮相 。全新爱丽舍2013年9月上市销售，截止2019年10月累计销量突破45万台。
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