12年斯巴鲁森林人2.5四驱怎么样
款斯巴鲁森林人5工信部综合油耗是1L/100km，但实际油耗会受多种因素影响。车辆的实际油耗与工信部综合油耗往往存在差异 。驾驶习惯对油耗影响显著 ，急加速 、急刹车 、长时间怠速等不良驾驶习惯 ，会使油耗明显增加 。
年斯巴鲁森林人5四驱好。2012款5斯巴鲁森林人质量可以，整体外观显现更为强烈的SUV风格 。
好 。根据查询太平洋汽车网显示 ，12年斯巴鲁森林人5四驱的动力充足 ，转弯时平稳，行驶时不易打滑，抓地性强 ，所以12年斯巴鲁森林人5四驱非常好。具有结构简单 ，稳定性高，坚固耐用 ，在保证车辆动力和通过性的同时兼顾油耗产生。
12年斯巴鲁森林人2.0四驱怎么样
好 。森林人四驱系统采用对称式设计 ，使得车辆在行驶过程中具有更好的平衡性和操控性 。无论是行驶在公路上还是越野行驶，都能够表现出出色的稳定性和灵活性 ，采用先进的地形响应技术 ，可以根据不同的路况和驾驶需求自动调节车辆的行驶模式，配合高离地间隙和灵活的悬挂系统 ，使得车辆具有出色的越野和通过能力。
总的来说 ，森林人0排量版本的动力输出和燃油经济性方面表现一般，而且存在一定的烧机油问题 。如果你是追求城市驾驶舒适性和较低保养成本的用户 ，可能需要考虑其他车型 。
除了加速性能外 ，斯巴鲁森林人0T还具备相对较好的越野性能。这得益于其较高的离地间隙、全时四驱系统以及优秀的悬挂调校 。这些特点使得车辆在复杂路况下能够保持出色的通过性和稳定性，为驾驶者带来更加安心 、舒适的驾驶体验 。
好的，其实森林人的每款四驱系统都是不同的 ，最低版本的0森林人其实是ACT四轮驱动系统 ，好比傻瓜四驱，当然也算全时四驱 ，但是他的扭矩分配实际上更多时候是给前驱的 ，最大分配也就是50%了，一般情况下都是90%给前轮 ，所以更倾向于前驱 ，当然和前驱车还是有本质区别的，而5T的森林人是VTD。
斯巴鲁森林人为啥不建议买
不建议购买斯巴鲁森林人的原因主要有以下几点：内饰老气且配置低：斯巴鲁森林人的内饰设计相对老旧 ，缺乏现代感和科技感 ，可能无法满足追求高科技配置的消费者需求 。其配置水平也相对较低，与同级别车型相比 ，可能在智能化 、舒适性等方面存在不足 。
此外 ，斯巴鲁森林人在换挡时也存在一定的冲击感。这主要是因为该车型设计仅有四个挡位，在换挡过程中可能会产生一些不适感 。同时，后悬挂的硬朗设计虽然增强了车辆的操控性 ，但在通过不平路面时 ，颠簸感较为明显，影响了乘坐的舒适性 。
斯巴鲁森林人通病是：冷车噪音大 ，抖动厉害；升挡冲击较大（只有四个挡）；后悬太硬 ，走拦路时颠的厉害；内饰装配粗糙，缝隙不均；大灯亮度不够。
2012款2.5斯巴鲁森林人怎么样
款斯巴鲁森林人5工信部综合油耗是1L/100km ，但实际油耗会受多种因素影响。车辆的实际油耗与工信部综合油耗往往存在差异 。驾驶习惯对油耗影响显著 ，急加速、急刹车、长时间怠速等不良驾驶习惯，会使油耗明显增加 。
好。动力：斯巴鲁森林人5四驱搭载了一台5L排量的自然吸气水平对置发动机 ，该发动机具有较强的低速扭矩输出 ，对于长途驾驶，5L排量的发动机在高速行驶时也表现得相对稳定 。操控：斯巴鲁森林人采用全时四驱系统 ，使得车辆在各种路况下都有较好的抓地力和稳定性 。
好。根据查询太平洋汽车网显示 ，12年斯巴鲁森林人5四驱的动力充足，转弯时平稳，行驶时不易打滑 ，抓地性强 ，所以12年斯巴鲁森林人5四驱非常好 。具有结构简单，稳定性高 ，坚固耐用 ，在保证车辆动力和通过性的同时兼顾油耗产生 。
2012款斯巴鲁森林人手动挡性价比如何?
作为经典之作，斯巴鲁森林人的优点显著：！--动力性能优越 ，操作简便 ，且油耗较低，性价比极高。车主的实际使用反馈 ，这辆车已运行近两年 ，6万公里的里程，无论是性价比 、安全系数还是舒适度 ，都获得了高度的满意度 。总结来说 ，2012款斯巴鲁森林人是可靠的选择！--，外观更鲜明地体现了SUV的特性 。如果你正在寻找一辆性价比高的SUV，这款车型不容错过！--。
本人在山东 ，开斯巴鲁森林人0已经近两年 ，车子跑了6万公里，毋庸置疑 ，的确是一辆性能 、性价比、安全系数和舒适度上都十分满意的车子 。动力非常好 ，足够满足家庭需要，如果0还不能满足的话 ，是不是还需要油耗更大的 ，没有必要 。
技术成熟度与可靠性2012款作为第三代森林人的末期车型，继承了前几代的技术积累 ，同时优化了早期版本可能存在的细节问题。其搭载的水平对置发动机和Symmetrical AWD全时四驱系统经过多年调校 ，稳定性和故障率表现优异，三大件（发动机 、变速箱 、底盘）的匹配达到成熟阶段。
好 。2012款5斯巴鲁森林人采用的是0t的发动机百公里加速为2秒 ，速度快 。2012款5斯巴鲁森林人为suv车型内部空间大。
好 。森林人四驱系统采用对称式设计 ，使得车辆在行驶过程中具有更好的平衡性和操控性 。无论是行驶在公路上还是越野行驶，都能够表现出出色的稳定性和灵活性，采用先进的地形响应技术 ，可以根据不同的路况和驾驶需求自动调节车辆的行驶模式 ，配合高离地间隙和灵活的悬挂系统，使得车辆具有出色的越野和通过能力。
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