2025年12月比亚迪汽车各车型明细销量
整体销量概况比亚迪2025年12月新能源汽车总销量为404万辆（约42万辆），同比下滑约12%。这一数据反映了市场整体需求波动或竞争加剧对销量的影响 ，但比亚迪仍保持全球新能源汽车销量领先地位。 乘用车与商用车细分 乘用车：销量达448万辆 ，占整体销量的97% 。
比亚迪2025年12月新能源车销量为420398辆，同比下滑约12%；其中纯电车型销量190712辆 ，全年累计销量2256714辆 ，同比大增286% 。
比亚迪宋Pro DM-i：月销25385辆。销量稳定，因其他车型排名上涨导致排名略有下滑 。丰田RAV4荣放：月销23697辆 ，位列第八 。丰田为冲击年底销量目标 ，12月推出“一口价”活动，2025年仍有限时厂家补贴 ，优惠超2万 ，并赠送免费美容、代金券 、玻璃防雾膜等。比亚迪宋PLUS DM-i：月销23105辆 。
025年比亚迪汽车全年销量为460.24万辆，创历史新高 ，其中海外销量首次突破100万辆 ，蝉联多项销量冠军 。核心销量数据 全年总销量：2025年比亚迪新能源汽车累计销量达4602436辆（约460.24万辆），同比增长73%。 月度销量：12月单月销量为404万辆，创年内稳定表现 。
025年12月国内SUV销量以特斯拉Model Y领跑 ，吉利双车及丰田RAV4表现突出 ，比亚迪宋PLUS销量下滑明显月度销量排名及核心车型表现 特斯拉Model Y：预估销量56558辆，以绝对优势领跑 ，展现年末市场强劲需求 。 吉利博越L：预估销量37618辆 ，同比增幅达121%，成为燃油车阵营中的黑马。
025年12月中国B级车销量前5名主要为传统燃油车与自主新能源车型 ，其中合资品牌仍占主导 ，自主车型表现亮眼 。
比亚迪12月车型销量
整体销量概况比亚迪2025年12月新能源汽车总销量为404万辆（约42万辆），同比下滑约12% 。这一数据反映了市场整体需求波动或竞争加剧对销量的影响 ，但比亚迪仍保持全球新能源汽车销量领先地位。 乘用车与商用车细分 乘用车：销量达448万辆 ，占整体销量的97%。
比亚迪2025年12月新能源车销量为420398辆，同比下滑约12%；其中纯电车型销量190712辆 ，全年累计销量2256714辆 ，同比大增286% 。
DM车型：12月销售15万辆，全年销售148万辆 。各品牌销量比亚迪品牌：12月销售31万辆。全年累计销售284万辆 。腾势品牌：12月销售2万辆 。全年累计销售17万辆。仰望品牌：12月销售0.16万辆 。全年累计销售0.2万辆 。方程豹品牌：12月销售0.5万辆。全年累计销售0.57万辆 。
格局已定,比亚迪 、吉利、奇瑞 、长城公布2024年销量
024年比亚迪 、吉利、奇瑞 、长城销量格局已定，比亚迪以427万辆居首 ，奇瑞 、吉利分列二三位 ，长城位列第四，自主三强与后续梯队差距显著 。比亚迪：全年销量427万辆 ，蝉联双料冠军比亚迪以427万辆的全年销量稳居中国汽车市场销量冠军 ，同时成为全球新能源汽车销量冠军。
025年数据显示长安汽车暂居第三梯队领先，2026年奇瑞与长安竞争仍存变数从2025年销量数据来看 ，长安汽车以293万辆的成绩领先于奇瑞的280.6万辆 ，暂居国内车企销量第三梯队前列，但2026年双方目标均指向300万辆以上 ，竞争仍将持续 。
025年车企销量Top10情况如下：企业（集团）销量Top10（中汽协数据）方面 ，比亚迪股份超400万辆，稳居榜首 ，上汽集团同样超400万辆 ，与比亚迪竞争激烈 。吉利控股达300万辆级，增速显著。此外还有中国一汽、长安汽车 、奇瑞控股 、东风公司（销量下滑）、北汽集团、广汽集团（销量下滑） 、长城汽车。
比亚迪:2023年累计销量302.44万台,其中12月销量34.1万台
比亚迪2023年累计销量为304417万台，同比增长63% ，其中12月销量为31万台 ，刷新单月销量纪录 。以下为详细分析：年度销量完成情况比亚迪在2023年成功完成既定的300万台年度目标，最终累计销量达3024417台 ，同比增长63% 。
比亚迪2023年销量超300万辆 ，年初目标成功兑现，成为全国车企销量第一并跻身全球第一阵营。具体分析如下：整体销量表现根据比亚迪1月1日公告 ，2023年全年累计新能源汽车销量达3044万辆 ，超额完成年初制定的300万辆目标，同比增长630% 。
比亚迪：年销破300万辆 ，稳居全球新能源销冠年度销量表现：比亚迪2023年累计销售新能源汽车3044万辆 ，同比增长63%，超额完成年销300万辆目标 ，连续多年蝉联全球新能源汽车销量冠军 。其中 ，12月单月销量达31万辆，同比增长45%，自10月起连续三个月月度销量超30万辆。
比亚迪创立于1995年2月 ，总部位于广东省深圳市 ，旗下产业包括电子 、汽车、新能源和轨道交通，在国内布局有深圳 、西安 、长沙、常州 、抚州 、合肥、济南和郑州八大生产基地 。截至2023年12月 ，比亚迪2023年累计销量3044万辆 ，同比增长63%，超额完成了300万辆的年度销量目标 。
果然!比亚迪稳坐“销冠 ”,年销破300万辆;理想月销破5万辆
比亚迪以年销超302万辆稳居新能源汽车销冠 ，理想月销突破5万辆领跑新势力 ，2023年中国车市在新能源与出口驱动下创历史新高。比亚迪：年销破300万辆，稳居全球新能源销冠年度销量表现：比亚迪2023年累计销售新能源汽车3044万辆 ，同比增长63% ，超额完成年销300万辆目标，连续多年蝉联全球新能源汽车销量冠军 。
比亚迪全年销售3024417辆 ，同比增长69% ，超额完成年初定下的300万辆目标，不仅夺得中国汽车市场年度销冠，还成为全球新能源汽车销冠 ，创下中国汽车年度销量最高纪录 。具体表现如下：多品牌协同共进 ，高质量发展比亚迪汽车（王朝/海洋）：2023年全年销售2877353辆，同比增长53%。
比亚迪2023年以年销超300万辆的成绩创造历史 ，不仅成为中国汽车市场销冠 ，更成为全球新能源汽车销冠，标志着中国车企正改写全球汽车产业格局 。比亚迪2023年销量表现及行业地位比亚迪2023年全年销量达3024417辆 ，同比增长69% ，超额完成年初300万辆目标，成为中国汽车年度销冠及全球新能源汽车销冠 。
比亚迪2023年销量超300万辆 ，年初目标成功兑现 ，成为全国车企销量第一并跻身全球第一阵营。具体分析如下：整体销量表现根据比亚迪1月1日公告，2023年全年累计新能源汽车销量达3044万辆 ，超额完成年初制定的300万辆目标 ，同比增长630%。
一文看懂比亚迪各车型2023年全年销量,才知道什么是遥遥领先
1 、整体销量2023年全年：比亚迪全系新能源汽车销售302万辆，同比增长68%，累计销售超过630万辆 。2023年12月：比亚迪全系新能源汽车销售34万辆 ，其中乘用车销售34万辆 ，同比增长45% 。出口情况：12月出口6万辆，全年出口22万辆。车型分类：EV车型：12月销售19万辆 ，全年销售154万辆 。
2 、销量突破与市场表现比亚迪元家族累计销量已成功突破100万台 ，成为消费者高度认可的热门车型 。其中，2023年5月元PLUS单月销量达25 ，501辆 ，环比增长19%；元UP同期销量为14，520辆 ，两者共同巩固了元家族在细分市场的领先地位。
3、比亚迪已经不满足于做国内市场的销量第一了 ，而是在全球多个国家销量领先 。当然国内的基本盘肯是基础，是大后方 。1~6月 ，比亚迪销售1256万辆 ，同比增长978%，单季度来看，二季度比亚迪累计销量超70万辆 ，比2022年同期的34万辆增长近100% ，创下季度最高销售纪录。
4 、销量冠军：比亚迪宋 销量数据：14万辆市场地位：凭借比亚迪品牌的出色布局和市场策略，遥遥领先 。亚军：特斯拉Model Y 销量数据：18万辆市场地位：凭借强大的品牌影响力和优异的产品性能 ，在新能源SUV市场中占据重要位置 。
5 、比亚迪在2024年上半年全球汽车市场中表现亮眼 ，不仅以134万辆的成绩跻身全球销量前八，更在新能源车领域以152万辆的销量遥遥领先 ，同时中国有16款车型进入全球TOP20榜单 ，其中比亚迪占据8席。
6、023年车企全年销量排名中，比亚迪位列第一 ，长安、吉利分列第第三 。以下是具体排名及分析：排名前三的车企比亚迪全年销量：3024417台 ，同比增长68%，处于高速增长阶段 。主力车型：王朝与海洋网车型是销售主力 ，在单一车型销量排行榜上 ，比亚迪车型能占据一半。
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