21款锐志好吗
1、款锐志整体表现较好，有其独特优势，但国产化几率低 ，进口成本高。外观方面：21款锐志采用了最新的设计风格 ，运动时尚感强烈。前脸配备开眼角大灯和全新X车标，车头视觉冲击力强且辨识度高；侧身具有溜背效果 ，增添了动感；尾部采用双边双出排气设计 ，相比丰田凯美瑞等车型，更具性能气息和运动感 。
2 、总之 ，Mrak X（锐志）如今已是绝版车 ，撞一部少一部，喜欢它的朋友记得要好好珍惜了 。 笔者自己的用车 ，其实也是锐志。 对于笔者来说 ，锐志不是自己的第一款车，也相信不会是最后一款 ，但它的意义正如丰田元町工厂厂长二之夕裕美在“Marx X告别仪式”上致词所说的那样：「它是一生中 ，会在心里留下回忆的车 。
3 、途观L，指导价238-398万车型特点空间大，安全性高 ，动力强劲舒适 ，隔音效果好，做工精湛 。别克昂科威 ，指导价299-399万车型特点内饰豪华 ，空间大，动力充沛 ，外观设计大气。
4、总结：虽然锐志已经停产了 ，但如今汽车市场上依旧还有很多乐趣十足的后驱豪车，上面这4款不到25万元就能买到 ，确实难能可贵 ，所以别再怀念锐志了，好好珍惜当下吧！那么如果让你选 ，这4款车你会选择哪一款呢？欢迎在下方评论区说出你的理由 。
5 、锐志是一汽丰田旗下中型车 ，也就是我们常说的，定位B级车，长宽高分别为4735*1775*1450 ，4门五座 ，三厢车，工信部百公里油耗5L/100km ，实际上数据统计一般是在12L/100km左右 。
要取代亚洲龙?全新丰田锐志曝光,入门V6大后超,操控堪比3系
1 、表现非常的齐全。在动力方面 ，全新丰田锐志的表现很出色，搭载的是一台0L V6自吸发动机 ，最大功率为167KW ，峰值扭矩达到了293Nm，传动力方面 ，与之匹配的是6AT变速箱 ，发动机性能很出色，但变速箱属实有些落后了 ，底盘调校依旧是是锐志的优势 ，四轮独悬非常的扎实，驱动采用的是前置后驱，操控性堪比宝马3系 。
2、全新一代 丰田锐志在设计上 ，其实还是能够对年轻人造成不错冲击的 ，首先从前脸塑造上来看，锐志采用了全运动包围的设计 ，刀锋式的前包围营造出了非常强的视觉感染力 ，同时在灯光的设计上，新车夸张的镰刀式的LED大灯组配合锐志独有的“X”的标志 ，让它魅力得到了很好的提升 ，既视感上不逊色亚洲龙 。
3 、日前，有媒体曝光了全新一代锐志的实拍图。据悉 ，新车有望在明年上市 ，预计起步价格在26万元左右 。全新一代 丰田锐志的外观方面，采用全新的设计语言 ，整体造型更趋于年轻运动 ，比较符合当下年轻消费者们的审美需求 。前脸横幅式进气格栅设计，内部采用蜂窝状设计进行填充。
比亚洲龙还高级!全新锐志将复出,起步V6+后驱,或26万起
1 、据海外媒体透露，全新锐志在动力上才是最大的亮点 ，新车入华后将会搭载0L V6引擎 ，其中它的最大功率为167KW，最大扭矩达到了293Nm ，匹配的是8AT变速箱 ，后驱的起步方式让整车加速更为出色，动力组合是完全值得消费者信赖的 ，比亚洲龙更加出色。
2、日前 ，有媒体曝光了全新一代锐志的实拍图 。据悉，新车有望在明年上市 ，预计起步价格在26万元左右 。全新一代 丰田锐志的外观方面 ，采用全新的设计语言，整体造型更趋于年轻运动 ，比较符合当下年轻消费者们的审美需求。前脸横幅式进气格栅设计 ，内部采用蜂窝状设计进行填充 。
3 、从目前了解到的信息来看，新款锐志在动力上将会搭载0L V6引擎，该引擎最大功率为167KW ，峰值扭矩达到了293Nm ，传动力方面，与之匹配的是8AT变速箱 ，相比此前的6AT ，性能及平顺性上有很大的提升，驱动采用的是前置后驱 ，单从动力来看 ，新款锐志的表现要完胜亚洲龙 。
4 、亚洲龙采用了丰田最新的家族式设计语言，前脸大气磅礴 ，车身线条流畅而优雅 ，展现出一种成熟稳重的气质。动力性能与操控性 锐志：搭载了V6发动机，提供了充沛的动力输出 。同时 ，由于采用后驱布局 ，锐志在操控性方面表现出色，能够带来更加纯粹的驾驶乐趣 。
5、现在很多家庭买车都会优先考虑丰田，毕竟性价比很高。丰田汽车在推出了全新丰田凯美瑞和丰田亚洲龙之后近日又推出了全新的2020款丰田锐志 。这款新车 ，可以说整车颜值丝毫不输新款宝马3系 。外观 新车的外观设计和性能都升级了不少。
6 、自2005年其原型车Mark X以锐志的名号引入国产以来 ，一举开创了20-30万级别最亲民的V6后驱轿车先河，“V后驱 、大马力超跑 ” ，这些都是这锐志在国内车迷朋友心中的代名词 。
丰田全新一代锐志曝光!比亚洲龙漂亮,起步V6+后驱,或年底入华
日前 ，有媒体曝光了全新一代锐志的实拍图 。据悉，新车有望在明年上市 ，预计起步价格在26万元左右。全新一代 丰田锐志的外观方面 ，采用全新的设计语言，整体造型更趋于年轻运动 ，比较符合当下年轻消费者们的审美需求。前脸横幅式进气格栅设计 ，内部采用蜂窝状设计进行填充 。
据海外媒体透露，全新锐志在动力上才是最大的亮点 ，新车入华后将会搭载0L V6引擎 ，其中它的最大功率为167KW，最大扭矩达到了293Nm，匹配的是8AT变速箱 ，后驱的起步方式让整车加速更为出色 ，动力组合是完全值得消费者信赖的，比亚洲龙更加出色 。
从目前了解到的信息来看 ，新款锐志在动力上将会搭载0L V6引擎 ，该引擎最大功率为167KW，峰值扭矩达到了293Nm ，传动力方面 ，与之匹配的是8AT变速箱，相比此前的6AT ，性能及平顺性上有很大的提升 ，驱动采用的是前置后驱，单从动力来看 ，新款锐志的表现要完胜亚洲龙。
目前全新丰田锐志已经在日本本土亮相 ，但并没有入华的计划，这对于国内市场来说无疑是一个损失 。
丰田全新锐志,比帕萨特帅气,惊艳夸张
综上所述，锐志与帕萨特各有千秋 。锐志侧重于操控感、动力与外观设计 ，适合追求驾驶乐趣与个性的驾驶者。帕萨特注重商务舒适与实用性 ，适合追求稳定性能与宽敞空间的消费者 。在选择时，应根据个人需求与喜好 ，综合考虑车辆的性能、外观 、内饰等因素 ，找到最适合自己的那款车 。
、动力上锐志尚锐版搭载5L V6的自吸发动机，匹配6挡手自一体变速器 ，最大扭矩236Nm ，最大扭矩转速4400rpm，最高时速220公里 ，百公里加速时间9秒 ，综合工况油耗9升，车主评测平均油耗18升左右。
丰田CRAMY作为最新款 ，其外形设计符合中国人对面子的需求 ，因此近期销量表现良好，市场供不应求 。 丰田锐志在日本市场定位高于CRAMY，其6速手自一体变速箱和后轮驱动系统是其主要卖点 ，加之V6发动机 ，但此前出现的漏油问题对其销量造成了一定的负面影响 。
优点：V6发动机安静，加速性能不错。整体质量控制十分准确！缺点：车身低 ，头部空间偏小 。油耗略高 ，有空转现象发生 。
您已经做了不少功课了，我就您提到的几个问题说说吧：1）舒适度和装配质量：两车基本在一个水平；2）日常维修养护：从两个品牌的历史口碑来说 ，锐志肯定比新帕萨特更省心一点 ，长久的养护费用也低一些。3）换车残值：都是比较不错的，但帕萨特的名字响 ，二手价值会略高于锐志。
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评论列表（4条）
我是闪赠号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《最新款锐志是哪一款(2022年新款锐志)》能对你有所帮助！
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本文概览：21款锐志好吗 1、款锐志整体表现较好，有其独特优势，但国产化几率低，进口成本高。外观方面：21款锐志采用了最新的设计风格，运动时尚感强烈。前脸配备开眼角大灯和全新X车标，车头...