中国b级轿车年度冠军出炉
1 、026年中国B级轿车年度冠军为比亚迪秦L ，年零售量达247万台 ，成为首款登顶的自主新能源车型，打破合资品牌长期主导格局 。
2 、025年中国B级轿车年度销量冠军是比亚迪秦L 。2025年中国B级轿车市场竞争激烈 ，比亚迪秦L脱颖而出成为年度冠军。1 - 9月其累计销量达222万辆 ，是唯一突破20万辆的车型 。
3、025年10月燃油轿车销量榜呈现出多方面特点 。头部车型方面，日产轩逸以33903辆的销量夺冠 ，连续稳坐冠军宝座 ，是燃油车市场的“压舱石”；大众速腾以25038辆位列第二，凭借均衡的空间 、动力及终端优惠保持竞争力；大众朗逸销量22422辆排名第三 ，与速腾构成合资品牌“双保险 ” ，在三四线城市认可度高。
中国市场B+、C级轿车销量排行榜:工业奇迹秦L比帕萨特卖的还多
1 、比亚迪汉：6月份售出18698辆，成为国内B+C级轿车销冠，且已连续多月蝉联该市场销冠 。特斯拉Model 3：6月份卖出18151辆 ，占据国内高端纯电轿车第一阵营 ，排名第二 。比亚迪秦L：6月份交付首月斩获18021辆的销量成绩，位居榜单第三。
2 、比亚迪秦L（159440辆）：凭借亲民定价与高性价比优势领跑市场 ，成为销量冠军 。大众帕萨特（131741辆）：传统燃油车阵营的经典车型 ，持续展现强大吸引力，排名第二 。丰田凯美瑞（115845辆）：依靠稳定品质稳居第四 ，在中型轿车市场保持竞争力。
3、工业奇迹秦L ，比海豹06销量会更好一些，乘联会录得的销量为刚过3万辆 ，排在第八。而在比亚迪官方公布的销量中 ，秦L销量更是达到了42700辆，这之间差别有点大 ，不知两边的统计出了什么问题 。无论如何 ，秦L的销量在新能源中级轿车里面都是排头大哥的存在 。
全球b级车累计销冠
全球B级车累计销量冠军为丰田凯美瑞，2024年全球B级车年度销量冠军为大众帕萨特。以下为具体介绍：丰田凯美瑞：累计销量王者丰田凯美瑞自1982年诞生以来，凭借可靠的质量 、均衡的性能和广泛的全球市场布局 ，成为B级车领域的标杆车型 。
北美市场表现：销量与口碑双冠销量冠军：2023年1-7月 ，十一代雅阁在北美累计交付18万辆，同比增长32% ，夺得B级车销量冠军 。权威认可：在北美权威媒体《Car & Driver》的测评中 ，斩获“最佳中型家庭轿车NO.1 ”，实力赢得市场与媒体双重背书。
022年B级车销冠丰田凯美瑞改款上市后 ，雅阁无需过度担忧 ，但需关注细分市场竞争差异 。
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希望本篇文章《全球b级车销量排行榜(b级汽车销量排行)》能对你有所帮助！
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