帕萨特优缺点分享
宽敞的内部空间：车内乘坐空间在同级别车中属于上等水平 ，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验 。后备箱空间也很大 ，纵深尺寸优秀，满足日常出行和长途旅行的储物需求 。驾驶感受：底盘调校适当：帕萨特的底盘厚重且软硬调校适中 ，能够很好地过滤坑洼路面的颠簸感 ，提供平稳舒适的驾驶体验。
帕萨特330有以下一些优缺点 。优点： 空间宽敞，无论是前排还是后排 ，乘客都能有较为充裕的头部和腿部空间 ，乘坐舒适性较好 。 动力表现对于日常城市驾驶和中短途出行足够，在城市道路中能灵活应对各种路况。 内饰设计较为精致，用料有一定质感 ，营造出了相对舒适的驾乘环境 。
混动帕萨特430（430PHEV）的优缺点主要集中在油耗、空间 、配置与内饰异味 、价格等方面 ，不同版本表现略有差异核心优点 燃油经济性突出2023款/2025款430PHEV综合油耗约6-7L/百公里（春秋季），冬季电耗0kWh左右 ，相比同级别燃油车油耗降低40%以上 ，日常通勤成本低 。
混动帕萨特430优点主要体现在动力油耗、空间 、配置和政策等方面，缺点集中在低配配置 、续航、功能选装和价格梯度上。优点动力与油耗平衡：搭载4T发动机+单电机插混系统 ，动力强劲 ，百公里加速7秒，NEDC综合油耗低至4L/100km ，纯电续航63km ，适合城市通勤，能降低日常成本。
空间宽敞舒适：帕萨特的空间表现非常出色 ，对于身高180cm 、体重170斤的人来说 ，无论是前排还是后排都有足够的空间，不会感到压抑 。在B级车中，其空间表现名列前茅 。储物空间也较为丰富 ，后备箱空间足够大 ，可以满足一家人的装载需求。
聪明人为什么不买帕萨特?帕萨特算高档车吗
聪明人不选择帕萨特的原因可能包括其动力表现 、油耗以及悬挂系统等方面的不尽如人意，而帕萨特起初定位为中档家用轿车 ，但常被赋予高档车的标签 。聪明人不选择帕萨特的具体原因：- 动力表现不佳：帕萨特在起步阶段的动力表现并不出色 ，低速换挡时可能会感受到轻微的顿挫，这会影响驾驶体验 。
聪明人不买帕萨特的主要原因包括以下几点：变速器问题：帕萨特在低速换挡时 ，变速器可能会产生抖动感 ，这影响了驾驶的平顺性和舒适性。对于追求驾驶体验的消费者来说，这是一个不可忽视的问题 。
总结：帕萨特的安全性并非“低” ，反而在主动安全、被动安全及人性化设计上具备显著优势 。其市场标杆地位和超250万台的销量 ，进一步印证了消费者对其综合品质的认可。因此，称“喷帕萨特安全性低 ”缺乏依据 ，而“聪明人买车都买帕萨特 ”则是对其产品力的合理选择 。
综合来看 ，如题，聪明人都选择上汽大众帕萨特 。其实这句话一点也不夸张。毕竟有这种买车计划的时候，除了基本素质 ，这三个方面缺一不可：外观、车身尺寸 、乘坐空 。显然帕萨特比迈腾全面多了 。
但从车身的侧面 ，后部来看帕萨特的设计感会比迈腾更胜一筹，原因在于线条勾勒的感觉。虽然两车都属于硬朗派的车型 ，但是帕萨特的车身设计属于柔中带刚 ，更讨好年轻人的口味。帕萨特在发动机方面也能给消费者全新的选择，新车共推出4T发动机与0T发动机的高低功率版本与PHEV版等11款车型 。
大众设计不再“套娃 ”,新帕萨特PRO下线,1.5T发动机值得等
新帕萨特PRO在设计上突破明显 ，5T发动机虽动力参数一般但技术升级显著 ，整体值得期待 。以下从设计 、尺寸、动力三方面展开分析：设计：打破“套娃 ”传统，风格更激进且年轻化车头设计：相比以往大众车型保守的风格 ，新帕萨特PRO车头前脸采用更大尺寸的进气中网 ，且区分两种风格。
可以考虑等待新款大众朗逸，其提供两套前脸设计 ，动力上包含5L+6AT组合 ，且在外观 、内饰 、科技配置等方面有明显提升 。具体介绍如下：外观方面两套前脸设计：新款朗逸最大的亮点是采用两套前脸设计，类似帕萨特 。
动力方面，新款CC将搭载大众的一代名机-EA888 0T涡轮增压发动机 ，并提供高低功率版本 ，最大功率分别为137kW和162kW，与之匹配的将是代号为DQ381的7速双离合变速箱。销量尴尬难化解 猎装版能否引流 其实我们不难发现 ，现款在售的大众CC ，在国内的销量并不是非常乐观 。
这次新推出的猎装版大众CC车型继承了大众CC轿车的动力总成，入门级别车型搭载低功率0t涡轮增压发动机 ，极限输出可以达到186马力 ，这其实已经具备了不错的运动感 。如果嫌马力还不够的话，高功率版本车型将会提供220马力 ，完全达到高性能车的级别 ，加速体验会更加畅快。
跑了20多万的帕萨特能买吗
1、跑了20多万公里的帕萨特能否购买需结合车况 、手续及价格综合判断，不可一概而论 。不同车型的具体情况09款帕萨特8T：若车辆无水泡 、火烧或重大事故痕迹 ，且手续齐全（如行驶证、登记证 、保险等） ，其市场价值约5万元 。
2 、选车理由 比较大气，外观也比老款年轻多了。帕萨特的名气也比较大，家里人还是挺认可的 ，正好在我的预算内 。所以就定了这款 。最满意 最满意大气的外型和宽敞的空间 ，看着非常的经典，帕萨特在中国老百姓心目中的口碑还是很不错的。最不满意 20多万的车 ，感觉内饰普通了点 ，中控塑料感强烈，不上档次。
3、在20多万预算下 ，买车选帕萨特比迈腾更好 。以下是具体的原因：外观设计 帕萨特提供了更多的前脸设计选择 ，包括运用更多镀铬饰条的经典版以及星空版前脸，相比之下迈腾只有一套前脸设计 。这使得帕萨特在外观上留给消费者的选择余地更多 ，同时也显得更加大气和多样化。
4 、如果你认为自己是一个老司机 ，而且平时以市区为主的话，帕萨特这款车也不是不能买 ，但不是现在 。随着此事的不断发酵 ，帕萨特的优惠力度将会持续加大，就目前这7万元的优惠而言，水分较大 ，可以再等等 。
帕萨特现在通病有哪些
胎压监测 、倒车雷达等传感器易误报或失灵 ，低温环境下尤甚，资料显示部分故障和传感器灵敏度调校有关。3）部分车型有车窗升降异响、灯光控制模块偶尔故障等问题 ，多因接触不良或元件老化 。车身及细节问题1）dashboard（仪表盘）、车门饰板在颠簸路面因塑料件摩擦有异响 ，和装配工艺或材质收缩有关 。
帕萨特的通病主要体现在安全信任危机 、动力问题 、内饰材质与设计、车内异响与顿挫 、维修成本高 、保值率较低以及其他细节问题上。 安全信任危机 帕萨特曾经的碰撞测试表现不佳，导致消费者对车辆的安全性能产生质疑 。不同配置版本的安全配置差距大 ，进一步加剧了消费者的担忧 。
帕萨特pro的通病主要包括变速器故障、发动机问题 、车机系统不稳定 、内饰设计与材质待提升、动力表现不均衡以及安全配置差异大。 变速器故障：部分帕萨特pro车型搭载的双离合变速器在低速换挡时 ，容易出现顿挫和异响 。这种故障在拥堵的城市路况下尤为明显，影响了驾驶的舒适性和流畅性 。
细节设计与品控内饰异响 部分车主反馈中控台或门板在颠簸路段出现异响 ，可能与装配工艺或材质热胀冷缩有关。油箱容积与油耗 需加注95号汽油 ，且油箱容量较小（约68L），长途出行需频繁加油 ，经济性一般。总结与建议帕萨特330的缺点主要集中在低配车型的配置减配 、双离合变速箱调校以及隔音表现上 。
帕萨特用车一年感受
帕萨特领驭8T手动尊享版用车一年感受如下：空间表现 前后排空间充裕：前排驾驶座与副驾驶座调整至正常坐姿后 ，后排身高170cm的乘客可轻松跷二郎腿，腿部空间表现优于同级车型 。家庭出行适配性：长期用于上下班通勤及家庭出游，空间实用性得到充分验证 ，满足多人乘坐需求。
其他感受 除了以上几点外 ，我还想说说帕萨特的外观设计 。它的外观大气稳重，又不失时尚感 。无论是商务场合还是家庭出行 ，都能很好地满足需求。内饰方面 ，虽然整体风格偏向简约，但用料和做工都非常考究 ，营造出了一种高级感 。同时 ，车内的储物空间也非常丰富，方便了我日常用品的存放 。
座椅舒适度一般：帕萨特的座椅舒适度有待提高 ，长时间驾驶会感觉腰酸背痛。对于需要长时间驾驶的车主来说 ，这可能是一个需要关注的问题 。长途行车体验 在过年期间，我驾驶帕萨特回老家 ，全程721公里 ，耗时5小时 。由于路途遥远且道路蜿蜒盘旋，这次长途行车对车辆的性能和舒适度提出了很高的要求。
款帕萨特用车一年感受如下：优点： 空间设计出色：无论是后排的宽敞舒适还是前排驾驶座的宽敞，都能给驾驶者和乘客带来宾至如归的感觉 。 动力充沛：0T低功率发动机配合湿式双离合 ，提供了足够的动力 ，超车轻松，只是在低速或急加速时会有些许顿挫 ，但适应后可忽略 。
上汽大众帕萨特整体表现均衡 ，兼顾家用与商用需求，在空间 、动力、操控及油耗方面均有不错表现。以下为具体用车感受：外观设计：帕萨特整体设计精致时尚且富有档次感 ，兼具家用与商用属性。购车时全家对车辆外观高度认可 ，这种统一的好感度成为最终选择的重要原因 。
作为2022款帕萨特星空豪华版车主，使用近两年行驶9万公里后 ，整体用车感受较为满意 。以下从满意点与潜在缺点两方面展开具体分析：满意点外观：星空前脸与贯穿式尾灯设计突破传统大众车型的沉稳风格 ，更符合年轻消费者审美。车身线条流畅，整体造型兼具商务气质与运动感 ，日常通勤或商务场合均能适配 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表闪赠号立场，如若转载，请注明出处：https://wap.shanzengzixun.cn/xny/202602-6496.html
评论列表（4条）
我是闪赠号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【帕萨特这车到底怎么样,帕萨特怎么样 知乎】》能对你有所帮助！
本站[闪赠号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：帕萨特优缺点分享 宽敞的内部空间：车内乘坐空间在同级别车中属于上等水平，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。后备箱空间也很大，纵深尺寸优秀，满足日常出行和长途旅行的...